阿斯顿马丁Vantage的进化历程
图：更换8前速自动变速箱后，新一代Vantage移除了换档杆 ，转而采用按键控制 。除此之外 ，新一代Vantage将会将前后重量配比调整至50：50，而与老款车型一样 ，新一代Vantage装备了前后双摇臂悬挂 ，显示Aston Martin对于新一代Vantage的定位依然是品牌中最注重运动性能的车型 。
第一代Vantage，要追溯到DB2的年代 ，这代Vantage对于原版DB2的改变仅仅在于发动机方面 ，搭载6L Lagonda发动机，更大的进气口，更大比例的化油器 ，最大功率125马力 ，比普通车型多了20匹，尽管只有125匹 ，但是它的诞生让DB2 Vantage在勒芒赛事中一战成名 ，自此Vantage成了阿斯顿马丁高性能车型的代名词。
款小改款Vantage：中网变大，头灯变成阿斯顿马丁新时代设计 ，同样搭载0升V8双涡轮增压引擎 ，马力提升至656匹，敞篷版为Vantage Roadster 。基于普通款Vantage推出的Vantage s外观区别不大 ，马力提升至680匹 ，同样有敞篷版Vantage s roadster 。DB系列DB系列定位更加GT的高端跑车，从DB1开始发展至今到DB12。
阿斯顿·马丁V8 Vantage 1977年V8 Vantage和V8 Vantage Zagato的面世使得情况发生了巨大变化 ，该车击败法拉利Daytona ，最高时速达到170英里/小时，并因此获得“英国首辆超级跑车 ”的称号 。性能上通过改进凸轮提高压缩比，使得最大功率达到380马力的新型V8发动机 。
阿斯顿马丁马丁品种
1 、阿斯顿马丁的车型主要分为市售跑车中的Vantage系列和DB系列 ，以及一些其他未明确归类的车型。Vantage系列Vantage系列定位偏向运动的入门车型 ，独立车型最早出现于1977年，至今发展至第三代。18款Vantage：普通版搭载0升V8双涡轮引擎 ，拥有510匹马力；敞篷版为Vantage roadster 。
阿斯顿·马丁Vantage车系70周年经典车回顾
下面我们就一起回顾 ，历史上那些经典的阿斯顿·马丁Vantage车型 。阿斯顿·马丁DB2 Vantage 1950年镶嵌Vantage铭牌的阿斯顿马丁DB2首次亮相，具有6升Lagonda发动机 ，功率为126马力。比标准的DB2高出20马力 ，这些汽车总共只仅制造了250辆 。
年，基于DBS升级的AM Vantage正式发布 ，在设计上该车抛弃了前代的四大灯造型 ，改用双头灯造型，全球限量70台 。该车当时是阿斯顿马丁系列中性能最差的车型 ，估计大家都猜到结果了吧 ，这款车也没卖出多少。
软顶敞篷双座跑车Vantage Roadster车型首秀：Vantage Roadster于北京车展全球首秀，完善了Vantage的产品阵容，延伸了Vantage系列车型的激情魅力 。
阿斯顿·马丁在2024年2月12日于英国银石赛道同日揭幕三款全新高性能车型 ，包括全新Vantage跑车 、全新Vantage GT3赛车及全新F1？赛车AMR24挑战者 ，彰显品牌赛道基因与性能技术融合的雄心 。
前年，恰逢阿斯顿·马丁DB车系诞生70周年。为了纪念它 ，整个Vantage系列也得到了更新 ，旗下的敞篷车型和硬顶车型都将可选装一款独特的进气格栅，以此来向阿斯顿·马丁的经典设计致敬 。
0多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage ，相比保时捷911 ，档次确实更高 。阿斯顿马丁Vantage作为阿斯顿马丁的入门级跑车，虽然定位为“小弟 ” ，但其整体表现和档次感却毫不逊色 ，甚至在某些方面超越了保时捷911。
阿斯顿马丁最便宜的多少钱?
1、阿斯顿·马丁最便宜的车型是小天鹅，价格在3万英镑左右 。以下是关于阿斯顿·马丁不同车型价格的详细信息：小天鹅：价格在3万英镑左右 ，但购买前提是用户至少拥有一辆其他阿斯顿·马丁车型（如DB9 ，其售价为3199万英镑） 。这一条件限制了小天鹅的实际可购性，使其更像面向忠实客户的收藏品或附加选项。
2 、阿斯顿马丁的车型价格因车型 、配置及市场等因素而有所不同，最便宜的车型价格区间在32万至42万元之间 ，而最贵的限量车型售价高达四千七百万。具体车型价格分析如下：Cygnet：这是阿斯顿马丁最便宜的车型 ，其价格区间大致在32万至42万元之间 。这款车型以其小巧精致和独特的品牌魅力而受到一些消费者的喜爱 。
3、阿斯顿马丁入门级车型价格因具体车型不同而有所差异，大致在150万 - 189万起这个区间。以下是不同入门款车型的价格情况：阿斯顿马丁DBX入门款阿斯顿马丁DBX入门款0T直列六缸新车 ，落地价格（包含购置税 、保险）为150万 。
4 、目标用户与价格定位阿斯顿马丁的购买者多为富豪、收藏家或品牌文化爱好者 。其最便宜的Vantage车型起售价约100万元人民币 ，而旗舰车型（如DBS Superleggera）售价可达500万元以上。高昂的价格不仅源于产品本身的奢华与性能，更包含品牌历史、文化价值以及限量属性带来的附加值 。
300多万买辆阿斯顿马丁Vantage,是情怀还是炒作?
1 、众所周知 ，Vantage是阿斯顿马丁旗下的一款量产入门级跑车 ，厂商指导价为188万元，敞篷版需要再加10万元 。（但无论如何 ，落地肯定要200万出头了。
2 、阿斯顿马丁的报价从几十万到上千万不等 ，由于其不相同车型的性能和置配存在差异 。具体而言，阿斯顿马丁Vantage的销售价格大概在400万上下 ，而阿斯顿马丁DB11的销售价格则在800万至1000万中间 。除此之外 ，阿斯顿马丁Vulcan的销售价格更是超过了2000万，是现在市面上最贵的阿斯顿马丁车型。
3、目标用户与价格定位阿斯顿马丁的购买者多为富豪 、收藏家或品牌文化爱好者 。其最便宜的Vantage车型起售价约100万元人民币，而旗舰车型（如DBS Superleggera）售价可达500万元以上 。高昂的价格不仅源于产品本身的奢华与性能 ，更包含品牌历史 、文化价值以及限量属性带来的附加值。
4、例如 ，Vantage在赛道上能够展现出强大的性能，而在日常生活中又能提供舒适的驾驶体验和豪华的内饰享受 ，这种双重性格正是阿斯顿·马丁品牌的魅力所在。
5 、性价比：虽然Vantage的售价相对较高 ，但考虑到其品牌档次 、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面的表现，其性价比还是非常高的 。尤其是对于那些已经拥有保时捷911或者想要追求更高档次跑车的消费者来说 ，Vantage无疑是一个值得考虑的选择 。综上所述 ，170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage是非常值得的。
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希望本篇文章《阿斯顿马丁vantage老款/阿斯顿马丁1986款》能对你有所帮助！
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