2018年的奔腾x40二手多少钱
018款奔腾X40 红网版 6L 自动互联智享型：二手报价大约在52万元人民币。2018款奔腾X40 红网版 6L 自动互联智尊型：二手价格约为71万元人民币 。2018款奔腾X40 红网版 6L 自动互联智酷型：二手价位是92万元人民币 。2018款奔腾X40 红网版 6L 手动舒适型：二手价格是77万元人民币。
奔腾X40的售价因新车或二手车、车型配置 、年份及车况等因素差异较大 ，新车售价区间约68万-18万元 ，二手车价格跨度从6万至5万元不等 。新车售价奔腾X40新车价格主要受车型配置影响 。官方指导价区间为68万元至18万元，具体落地价需叠加购置税 、保险、上牌等费用。
哪年车？车况没问题19款二手市场价格在5万大6万小 ，18和17款大概在5万左右 ，以上是以自动版本，手动变速箱车型会便宜一万左右 。具体价格要看车况定 。
在汽车界里 ，以丰田为首的日系车一直有着“皮实 、可靠 ”的特点 ，而国产车在人们心中似乎总是小毛病不断。不过，经过这几年使用，我觉得国产车如今的可靠性已经今非昔比 ，我的X40到现在开了5万多公里 ，除了正常的更换油水和保养，啥毛病都没出过 ，让我非常省心。
趁着阳光正好 ，来晒晒我的X40，奔腾X40 ，它是一汽奔腾的一辆家用SUV ，购于2018年的10月，时间过得真快 ，这辆车已经陪伴一年半的时间了 ，在这一年多的时间里，我对这辆X40的表现越来越满意 ，每一次出行 ，每一场旅程，都是因为它，我的生活才能如此的精彩 。
奔腾x40轴距
1 、奔腾x40轴距是2600毫米 ，长是4310毫米 ，宽是1780毫米，高是1680毫米 ，奔腾x40是一款五座suv车型 ，这款车全系都使用了6升自然吸气发动机，奔腾x40的6升自然吸气发动机最大功率为84千瓦 ，最大扭矩为155牛米 。奔腾x40特点 奔腾x40前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
2、奔腾x40是款小型SUV，其尺寸为4310毫米长 、1780毫米宽 、1680毫米高 ，轴距为2600毫米 。它配备五门五座布局与6升自然吸气发动机 。此款6升发动机最大功率输出为84kw ，最大扭矩为155牛米。在5500转每分钟时，它能输出最大功率；在3600转每分钟时 ，能输出最大扭矩 。
3、奔腾X40外观设计 ，采用了海马汽车自主研发的家族式设计，整车采用了贯穿式的设计，前脸采用了全新的贯穿式进气格栅 ，两侧采用了酷炫的LED日行灯 ，车身线条流畅，现代造型 ，灵动时尚 ，车身尺寸为4，379×1 ，820×1 ，680mm，轴距为2 ，580mm ，拥有足够的空间 。
4、一汽奔腾X40上市时间：3月9日外观设计：有两种外观设计，部分车型配备独特双色车身 ，“开眼角 ”式前大灯搭配六边形前进气格栅 ，风格简约大气。内饰设计：采用悬浮式中控大屏，科技感强，圆形空调出风口个性化十足 。车身尺寸：长宽高4310/1780/1680mm ，轴距2600mm 。
皮实耐用,经济省心,分享我的奔腾X40用车感受
X40的内饰不算高档 ，但是我很喜欢这种清晰明了的布局，中控大屏 、功能控制面板有序的布置在中控上 ，需要操作什么功能一目了然 ，使用起来非常方便。现在很多车型都喜欢把功能控制集成在中控里面，感觉反而不如实体按键来的便捷 。带多功能按键的方向盘 ，还有定速巡航功能 ，跑高速时能省我不少事 。
奔腾X40的毛病并不多，整体质量较为可靠。以下是关于奔腾X40质量的具体分析：车主反馈良好：根据车主的调查和反馈 ，许多车主表示他们的奔腾X40在长时间使用后（例如行驶一万多公里）并未出现任何毛病 ，显示出良好的耐用性和可靠性。
奔腾X40EV的驾驶体验非常优秀 。它的转弯灵活，过弯稳定性也非常好 ，非常适合在市区行驶 。无论是快速变道还是平稳行驶 ，都能带来安全舒适的驾驶感受。此外，奔腾X40EV在电耗方面的表现也非常出色 。每百公里耗电量仅为13度，非常省电 。
舒适性 这个价位的车没有舒适度高的。但我感觉X40整体舒适度还不错 。隔音差点 ，减震硬点 ，但都不是很差 。油耗 开了一年，这款车油耗还是挺低的 ，7个油都用不了 ，天非常冷或夏天开制冷的话稍高点，也就是在7个左右。
选车理由 买车时的预算本就在十万以内 ，奔腾x40这款车 ，不管在外观空间方面的表现都让我比较满意，而且价格也在我能接受的范围内 ，配置在同价位里面算是比较丰富 ，便选择了它 。
奔腾X40报价是多少?目前值得入手么?
奔腾X40正式上市，共推出9款车型 ，指导价区间为68-18万元 。以下为详细解读：外观与尺寸设计风格：奔腾X40采用家族化设计 ，外观与X80相似，前脸为六边形中网，配以三横幅式镀铬格栅与“开眼角”前大灯 ，整体大气且富有冲击力。侧面造型：侧面线条圆润 ，层次感强，多辐轮辋与车身搭配协调 ，车顶行李架增添时尚感 。
新车售价奔腾X40新车价格主要受车型配置影响 。官方指导价区间为68万元至18万元 ，具体落地价需叠加购置税 、保险、上牌等费用。以裸车价98万元的车型为例，落地总价约为2万至8万元。
中华V3在中高配车型上表现更好 ，奔腾X40低配车型性价比更高 ，具体选择需结合自身需求 。价格与销量奔腾X40售价区间为68 - 68万，中华V3售价区间是57 - 27万 ，二者价格基本相当 。不过在销量方面 ，奔腾X40优势明显，今年销量达50650辆 ，而中华V3仅为11089辆。
奔腾X40作为一款评价颇高的车型 ，以其实惠的价格和出色的性能，在市场中占有一席之地 。官方指导价介于5万至9万之间，相较于其他SUV车型 ，奔腾X40的性价比无疑更为突出 。车身尺寸设计得恰到好处 ，既保证了车内空间的宽敞，又确保了驾驶与乘坐的舒适性。
奔腾X40现在的报价是在68-68万之间 。奔腾的x40在外观方面还是比较高档的 ，不像十万左右的车 ，说是十几二十万的车应该也会有人信，前脸设计十分的大气 ，六边形的大嘴加上镀铬的横条让整车看起来更加宽大 。
18年奔腾x40车怎么样?
空间：奔腾X40在空间方面得到了广泛好评。身高一米八多的车主在主驾驶位置上仍然拥有两拳的空间 ，储物空间也足够多，后备箱空间更是超赞 ，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求 。用户评分中 ，空间一项得到了00的高分 。动力：对于动力方面，车主们的评价存在分歧。部分车主认为动力够用 ，但提速比较肉 ，起步慢，提速一般 。
车内空间在同级别车型中属于中等水平，能够满足家庭日常出行的载人载物需求 。车内配置也较为丰富 ，配备了倒车影像 、多功能方向盘等实用配置 ，提升了驾驶的便利性和舒适性。 外观设计：奔腾X40的外观在2018年时比较符合当时的流行趋势。
操控顺畅：该车的离合 、油门、刹车操作都非常轻巧顺畅，提供了良好的驾驶体验 。同时 ，前挡风的视线也非常好 ，增加了驾驶的稳定性 。底盘稳定：奔腾X40的底盘和方向控制表现出色，给人一种非常稳定的驾驶感受。
悬挂系统调校欠佳：较多车主对奔腾X40的悬挂系统调校不满 ，其悬挂偏硬 ，通过颠簸路面时舒适性差 。在城市道路遇到频繁的减速带和坑洼路面，乘坐体验会大打折扣 。内饰材质与做工不足：虽然内饰设计简洁大方 ，但部分车主认为中控台和门板塑料感强 ，且接缝不够均匀，影响了车内整体质感。
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