纯电车也有“养成游戏”几何C渲染图曝光
几何C作为几何汽车旗下首款纯电SUV ,通过开放底层数据践行几何+开放平台,具备科技前卫的造型设计与领先的智能网联技术,可实现持续迭代升级 ,相当于一款“养成游戏” 。
你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)
1、继静态体验 、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后,我们来讲一下几何C的中控大屏。这块13寸的中控大屏功能十分丰富,本车的所有功能你都可以在里面找得到 ,我们一起来看看里面藏了多少秘密吧?多媒体大屏主页 多媒体大屏的操控逻辑有点类似于安卓手机,目前大多数的车机也都是基于Android系统研发的。
2、在继静态体验 、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后,我们来讲一下几何C的中控大屏 。这块13寸的中控大屏里究竟隐藏了多少秘密吧?本篇为下篇(上篇请看之前的文章)灯光 本车支持大灯伴我回家功能,通俗的说就是大灯延时关闭的功能。实际体验上看 ,就是在你车辆熄火的时候,大灯可以延迟关闭。
3、手机尾号3525用户:内饰很能体现几何C的命名,以几何元素为主题 ,车内可以找到很多几何元素 。内饰整体有质感,中控屏幕美观大气,遗憾是仪表盘略小 ,不过配有抬头显示好评。有全景天窗挺霸气。整体给人耳目一新,科技感十足的感觉。
4 、至于储物空间,几何C的中控台和其他吉利车型一直 ,均采用上下分层的设计,下方的储物槽空间巨大,放再大的物体也不是件难事 。后排只有一个USB充电口和一个出风口 ,似乎并不是特别给力。不过当后排座椅放倒后,几乎形成一个全平的空间,确实是特别有意思。几何C这次亮点还在于搭载SEM智能能量管理系统 。

吉利纯电SUV几何C来袭,预售13万,续航500公里,比缤智还帅气
值得一提的是,这台全新的吉利汽车几何c车型使用了永磁同步电机驱动 ,最大驱动功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米,而且该车的零百加速时间仅需要9秒 ,可以说这样的续航里程以及动力表现在众多新能源车型当中也是相当出色的。
几何C基于吉利纯电专属GE0平台,采用两厢跨界车的外观造型,融入大量新能源汽车专属的设计元素 ,整体轮廓和帝豪GS有些相似,但细节上有显著差异,例如更时髦的悬浮式车顶设计 ,同时腰线刻画也更突出。根据之前的申报信息,新车还将采用比帝豪GSe更彻底的封闭式前格栅设计 。
DoNews汽车新能源时代,比亚迪凭借 ,王朝系列,成为了行业的领军者,而在紧凑级纯电SUV市场,比亚迪却仅有宋系列一款车型苦苦支撑。在此背景下 ,元PLUS诞生了。
十万左右合资suv有:逍客、雷诺科雷嘉、Jeep自由侠、本田XRV ,比较推荐:逍客 。逍客 综合行驶品质不错,安静 、稳定、动力轻快 ,虽然不是日产零重力沙发座椅,在这个级别,座椅还是比较舒适 ,这台车在国内的上市时间,比欧洲晚了两年。
计算过程如下:[(n+58)Ⅹ5-9343]÷0.5-10n+1 =nⅹ5÷0.5+58X5÷0.5-9343÷0.5-10n+1 =10n+528-8686-10n+1 =529-8686 =521314 混合运算:如果一级运算和二级运算,同时有 ,先算二级运算。
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